Laudo Técnico para Roda Gigante com ART
A roda gigante concentra risco estrutural na base de sustentação e nos pontos de fixação das cabines ao eixo giratório. O laudo técnico avalia esses dois pontos críticos, além do sistema de giro e frenagem, seguindo a NBR 15926 para equipamentos de parques de diversão, e resulta em relatório com ART assinada por profissional habilitado. Quando o equipamento opera de forma itinerante, a inspeção também verifica a estabilidade do terreno onde a estrutura foi montada, item que pode comprometer a segurança da operação.
ENGENHARIA MECÂNICA
SERVIÇOS DE QUALIDADE
RESPONSABILIDADE TÉCNICA
SOBRE
O SERVIÇO
O que é verificado na roda gigante
A inspeção cobre a base e os montantes de sustentação, os pontos de fixação de cada cabine ao eixo, o sistema de giro e frenagem, as travas de segurança das cabines e as condições da plataforma de embarque. Em equipamentos com cabines fechadas, também é observado o estado das portas e travas de acesso. O sistema de contrapeso, quando existente, também é observado, assim como o alinhamento do eixo central, componentes que influenciam diretamente a suavidade e a segurança do giro do equipamento durante a operação. O sistema de iluminação de sinalização, quando existente nas cabines ou na estrutura, também é observado de forma complementar, já que contribui para a visibilidade do equipamento em operação noturna.
QUANDO
CONTRATAR
Quando renovar a inspeção
Recomenda-se nova vistoria após qualquer desmontagem e remontagem do equipamento — frequente em rodas gigantes itinerantes —, após substituição de cabines ou componentes do eixo, e na renovação anual exigida para funcionamento contínuo em local fixo. Equipamentos operados continuamente durante feiras e exposições de longa duração também se beneficiam de uma checagem intermediária, já que o uso contínuo por vários dias seguidos acelera o desgaste do sistema de giro mais do que o uso esporádico. Eventos de longa duração, como feiras que se estendem por semanas, também justificam checagem intermediária do sistema de giro, já que o uso contínuo acelera o desgaste mais rapidamente do que operações pontuais de fim de semana.
COMO A
RTM AJUDA
Como a RTM realiza a vistoria
O engenheiro Rony Maximo (CREA 5071229110) avalia a estrutura de base, sobe às plataformas de embarque para verificar a fixação das cabines mais próximas e testa manualmente travas e portas de acesso. O sistema de giro é observado em operação controlada, e todo o processo é documentado com registro fotográfico. Quando o equipamento permite, uma cabine é aberta e fechada manualmente durante a inspeção para testar diretamente o sistema de trava, além da observação do giro completo em velocidade reduzida antes da liberação ao público. A duração da vistoria varia conforme o número de cabines e a altura do equipamento, mas costuma ser concluída em uma única visita técnica ao local avaliado.
O QUE
ENTREGAMOS
O que entregamos no Laudo Técnico de Brinquedos?
O Laudo Técnico de Brinquedos contempla um relatório técnico contendo a identificação dos brinquedos avaliados, registros fotográficos, descrição das condições observadas, análise das condições aparentes de segurança e indicação de eventuais não conformidades verificadas durante a inspeção. O documento também pode apresentar recomendações técnicas quando aplicáveis para auxiliar na manutenção dos equipamentos. Quando previsto no escopo contratado, é emitida a ART junto ao CREA, formalizando a responsabilidade técnica do profissional habilitado pelo serviço realizado.
BENEFÍCIOS DA
ART DE BRINQUEDOS
01
Segurança
02
Amparo Legal
Garante que o equipamento foi inspecionado por um engenheiro, minimizando o risco de acidentes com as crianças.
Comprova o cumprimento das normas da ABNT e protege gestores e proprietários em vistorias ou incidentes.
03
Confiança do Cliente
04
Durabilidade
Demonstra responsabilidade, transmitindo tranquilidade aos pais e valorizando o estabelecimento.
Identifica desgastes precocemente, reduzindo custos com reformas e aumentando a vida útil do brinquedo.
Rodas gigantes itinerantes precisam de laudo a cada montagem?
Sim. Cada nova montagem em local diferente altera a fixação da base e das cabines, exigindo nova inspeção antes da abertura ao público. Amortecedores de parada, correias de transmissão e o painel de comando do sistema de giro são verificados quanto ao funcionamento aparente durante o ciclo observado.
O laudo cobre todas as cabines individualmente?
PERGUNTAS
FREQUENTES
A inspeção verifica o padrão construtivo das cabines e testa uma amostra representativa com acesso seguro; cabines com dano visível identificado são registradas individualmente no relatório. Além do padrão construtivo verificado em todas as cabines, qualquer unidade com sinal visível de dano relatado pelo operador é examinada individualmente e registrada à parte no relatório final.
Quanto tempo leva a vistoria de uma roda gigante?
Varia conforme o porte do equipamento e o número de cabines, mas a maior parte das vistorias é concluída em uma visita técnica. Rodas gigantes de maior porte, com mais cabines e estrutura mais alta, tendem a exigir mais tempo de inspeção do que modelos compactos usados em eventos menores.
PROJETOS QUE ENTREGARAM RESULTADOS
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